Der MBC-Filzenexpress e. V. hat mit dem Bau der Modulanlage begonnen. Der erste Bauabschnitt ist der Bahnhof Reitmehring. Er besteht aus 5 Modulen und hat eine Gesamtlänge von 7,5 Metern. Der Bahnhof wird in der Epoche IV (60er Jahre) aufgebaut. Zu dieser Zeit gab es noch 5 Hauptgleise, heute sind es nur noch 3. Ausgeführt wird die Modulanlage mit Roco Gleis ohne Bettung (wir schottern selber mit original 1:87er H0 Schotter, handgesiebt von unserem Sanftl Schorsch) , welches mit einer Profilhöhe von 2,1 mm dem Originalgleis sehr nahe kommt.
Bei diesem "Rohbau" handelt es sich um den Reitmehringer Lokschuppen mit Dienstgebäude, der nach Originalplänen gebaut wird. Er stand früher an der Mühldorfer Ausfahrt neben dem "kleinen" Bahnübergang. Leider ist nicht genau bekannt wann er abgerissen wurde. Für Hinweise dazu wären wir dankbar.
Der zweite Bauabschnitt ist der "Edlinger Abschnitt", er besteht aus 4 Modulen. Hier sind bereits zwei markante Gebäude in liebevoller Kleinarbeit erstellt worden und dürften den "Ortskundigen" wohl bestens bekannt sein.
Edlinger Lagerschuppen
Edlinger Wasserturm
Als dritter Bauabschnitt ist der Stadtbahnhof in Wasserburg geplant, so dass der "Filzenexpress" endlich wieder bis in die Stadt fahren kann.